Suzuki Alto
Design - Jako větrem zčeřený vzduch
Aerodynamický, praktický, stylový. Stačí jen pohled na Alto a fyzici i pragmatici zůstanou stát. Silné kontury kombinované s ladnými křivkami nejsou ale jen pastvou pro oči, nýbrž mají svůj rozhodující význam také v aerodynamice: součinitel odporu vzduchu činí rovných 0,30 Cx a končí tak se zbytečně vysokou spotřebou. Další nespornou výhodou je ale život ve městě, kdy dříve nebo později oceníte jasně čitelné okraje karosérie v prostoru usnadňující manévrování stejně tak dobře jako 9m průměr otáčení schopný vybrat jakoukoli zatáčku. Sečteno a podtrženo je Alto něco mnohem víc než jen praktický vůz do nástrah velkoměsta.
Interiér - Jednoduše první třída
Kabina Alta klade důrazy na to, co posádka ocení nejvíce – a to jste Vy a Vaši spolujezdci. Nastavte si sedadlo do nejvyšší polohy, vychutnejte si majestátní pohled na palubní desku a kapličku včetně LCD panelu zobrazujícího denní počítadlo ujetých kilometrů, hodiny nebo stav paliva. Nebo si prostě užijte všechny elektronické pomocníky usnadňující Vám cestování hýčkající Vás nadstandardním komfortem v podobě centrálního zamýkání, klimatizace nebo CD rádia s přehráváním formátu MP3. Udělejte si pohodlí a využijte četných odkládacích prostor a když se Vám zlíbí, přeměňte zadní lavici na efektivní nakládací prostor. Kontrola prostoru nikdy nebyla jednodušší.
Motor - Mrhání je věcí minulosti
Co řidiče Alta nejvíce motivuje? Že se s ním můžete hbitě pohybovat po městě, parkovat v těch nejmenších prostorách a přitom se těšit z průměrné spotřeby pouhých 4,4 l/100 km. Samozřejmě přitom budete navíc co nejšetrnější k přírodě, protože motor splňuje normu EURO5 a vypouští pouhých 103 g/km CO2. To jsou hlavní argumenty 1,0l třívalcového benzínového motoru disponujícího silou 68 koní (50 kW), která Vám kromě spořivosti nabízí adekvátní zábavu.
Podvozek - Ještě hladší prožitek
Hlavně pěkně v tichosti – kdo by se nechtěl hýčkat přísným vývojem prověřeným podvozkem, jakým Alto disponuje. Vibrace i všechny další negativní vlivy perfektně filtruje propracované zavěšení kol s extrémně zesílenou přední nápravou zvyšující vzdor vůči nepříjemným nástrahám městské džungle. Jízdní stabilita a samozřejmá jistota jsou propojené se snadnou ovladatelností, kterou si ze všeho nejvíce prověříte při zkušební jízdě. Takový zážitek se dá jen doporučit!
Bezpečnost - Na kterou se můžete spolehnout
V hustém městském a příměstském provozu je bezpečnost číslo jedna, hlavní téma dne a prakticky neexistuje při vývoji automobilů moc důležitějších věcí. Už v základním provedení proto disponuje Alto brzdovým asistentem ABS, airbagy řidiče a spolujezdce, stejně jako těmi bočními, třetím brzdovým světlem a bezpečnostním uchycením dětských autosedaček ISOFIX.
Ceník
Ceník ve formátu pdf ke stažení zde.
Akční ceník všech modelů ke stažení zde.
Katalog příslušenství
Katalog příslušenství ve formátu pdf ke stažení zde.
| ZKV | Fortune Rose Pearl Metallic | |
| ZKY | Paradise Blue Pearl Metallic | |
| ZKZ | Healing Green Pearl Metallic | |
| ZKW | Desert Brown | |
| 26U | Superior White | |
| Z2S | Silky Silver Metallic | |
| ZAM | Midnight Black Pearl | |
| ZHJ | Artic White Pearl | |
| ZY4 | Azure Gray Metallic | |
| Z9T | Bright Red |
| Alto | |
|---|---|
| Rozměry | |
| Model | GL/AC |
| Celková délka (mm) | 3655 |
| Celková šířka (mm) | 1630 |
| Celková výška (mm) | 1470 |
| Rozvor (mm) | 2360 |
| Rozchod vpředu/vzadu (mm) | 1405 (14 |
| Světlá výška (mm) | 150 |
| Palivová nádrž (l) | 35 |
| Objem zav. prostoru min./max. (l) | 129/774 |
| Motorizace | |
|---|---|
| Označení | 1.0 (K10B) |
| Max. výkon/ot. (kW/min.-1) | 50/6000 |
| Max. točivý moment/ot. (Nm/min.-1) | 90/3400 |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Převodovka | Manuální 5stupňová, plně synchronizovaná |
| Max. rychlost (km/h) | 155 |
| Spotřeba paliva (l/100 km) - město | 5,5 |
| Spotřeba paliva (l/100 km) - mimo město | 3,8 |
| Spotřeba paliva (l/100 km) - kombinovaná | 4,4 |
| Emise CO2 (g/km) | 103 |
| Podvozek | |
| Zavěšení kol - vpředu/vzadu | vzpěra McPherson, vinuté pružiny / vlečná náprava v 3ramenném závěsu, vinuté pružiny |
| Řízení | hřebenové s el. posilovačem |
| Brzdy - vpředu/vzadu | kotoučové s vnitřním chlazením / bubnové |
| Pneumatiky | |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |

zpět

















